TOKYOKEIKI東京計器測厚儀UTM-110工程機械控制器CX2000,EXM1000,EXM2000;工程機械用RFID讀寫(xiě)器VMU無(wú)線(xiàn)電控制PRC2,PRC3-340,PRC3-360,PRC3-380,RAC1,RAC2袖珍式超聲波測厚儀UTM-110,UTM-210
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TOKYOKEIKI東京計器測厚儀UTM-110
TOKYOKEIKI東京計器測厚儀UTM-110
工程機械控制器CX2000,EXM1000,EXM2000;工程機械用RFID讀寫(xiě)器VMU
無(wú)線(xiàn)電控制PRC2,PRC3-340,PRC3-360,PRC3-380,RAC1,RAC2
三軸加速度計U-CS-M100-S100-10;行程傳感器HHS-170,HHS-270,HHS-800
智能集群交換機SC-DK10;袖珍式超聲波測厚儀UTM-110,UTM-210
工程機械控制器是專(zhuān)為工程機械開(kāi)發(fā)的魯棒控制器(電子控制單元)。
控制器有兩種類(lèi)型,CX系列作為車(chē)輛中央控制單元,EXM系列擴展I/O控制器用于補充I/O不足。
除單獨使用外,還可以根據車(chē)輛的輸入輸出規模與CX、EXM組合使用。
VMU系列是專(zhuān)為工程機械開(kāi)發(fā)的RFID讀寫(xiě)器。
配備車(chē)載網(wǎng)絡(luò )(CAN)接口和ON/OFF輸入輸出,提供用戶(hù)管理、工程機械防盜等功能。
工程機械顯示器是工程機械用彩色液晶顯示器,具有通用開(kāi)關(guān)和出色的戶(hù)外可視性。
鳥(niǎo)瞰圖合成系統是一種將最多四張相機圖像合成為一張并合成鳥(niǎo)瞰圖像的設備。
通過(guò)減少大型車(chē)輛的盲點(diǎn),幫助創(chuàng )造安全的工作環(huán)境。
無(wú)線(xiàn)電控制是針對工程機械開(kāi)發(fā)的無(wú)線(xiàn)控制裝置(無(wú)線(xiàn)電控制系統)。假設在大型機械排列的建筑工地上,我們有以400MHz定低功率無(wú)線(xiàn)電為中心的陣容,不需要許可證,可以預期環(huán)繞無(wú)線(xiàn)電波。如果需要比例操作,選擇RAC2,否則根據ON/OFF點(diǎn)數選擇。
三軸加速度計CS系列是用于建筑機械和工業(yè)機械的3軸加速度傳感器單元。它支持高加速度輸入,并具有使用各種數字濾波器和快速傅里葉變換(FFT)的波形分析功能??捎糜诩铀俣缺O測、狀態(tài)診斷、異常檢測等多種應用。
行程傳感器HHS系列是用于工程車(chē)輛和工業(yè)機械的拉線(xiàn)式長(cháng)度計??捎糜诠こ誊?chē)輛臂架、支腿的測量管理。傳感器采用非接觸式霍爾效應IC,提高輸出穩定性。它與使用傳統電位器的HS系列具有安裝兼容性,并具有相同的耐環(huán)境性。
智能集群交換機(手動(dòng)裝置)SC-DK10
是一個(gè)帶有 CAN/CAN-FD 連接的有線(xiàn)遙控器。
工程機械的穩健設計。(抗震、防水)
多個(gè)開(kāi)關(guān)組合在一起,通過(guò)通訊連接,節省布線(xiàn)和空間,且易于組裝。
按鍵功能可以通過(guò)軟件自由設置,因此可以靈活適應搭載車(chē)輛的配置。
袖珍式超聲波測厚儀UTM-110/210特征:
采用人體工學(xué)設計,手感舒適,強調抓握力。
大顯示屏和大鍵盤(pán)提高了可操作性。
采用即使探頭遠離測量目標也不會(huì )關(guān)閉顯示的保持功能。
配備數據記錄功能,可隨時(shí)間保存1000個(gè)測量結果。
通過(guò)附帶的USB線(xiàn)連接電腦,可將保存的數據輸出到電腦,支持測量結果的記錄和現場(chǎng)報告的創(chuàng )建。
配備直接調用功能,可通過(guò)按鍵操作調用各材質(zhì)的聲速。
UTM-110可連續使用50小時(shí)以上,UTM-210使用一節AA電池可連續使用40小時(shí)以上。
有多種可選探頭可供選擇,每個(gè)探頭都有一種測量模式(僅限 UTM-110)
可實(shí)現1/100mm的高精度測量(UTM-210)