TOKYOKEIKI東京計器船用BS天線(xiàn)BS-100

TOKYOKEIKI東京計器船用BS天線(xiàn)BS-100

橋梁導航值班報警系統WAS-1000；船用BS天線(xiàn)BS-100

坦克雷達STAR

橋梁導航值班報警系統WAS-1000主要特點(diǎn)：

除了BNWAS聲音警報外，它還具有將緊急呼叫（緊急呼叫聲音警報）轉移到定房間的功能。

配備24V DC備用電源及自診斷功能。

BNWAS 計時(shí)器可通過(guò)連接海事雷達、ECDIS和自動(dòng)駕駛儀 (PR-6000) 并操作設備（安裝在新船上時(shí)）來(lái)重置。

符合IMO性能標準 MSC.128(75)。

獲得DNV船級認可（認可編號：A-12121）。

船用BS天線(xiàn)BS-100特征：

體育、電影、新聞和天氣預報等信息以清晰的圖像形式傳送到機載接收器。

衛星無(wú)線(xiàn)電波的自動(dòng)跟蹤方法有使用自主平臺的主動(dòng)方法和使用步進(jìn)軌道的被動(dòng)方法。始終保持穩定的接收。

即使船體劇烈晃動(dòng)，也能可靠地捕獲無(wú)線(xiàn)電波。(旋轉自由度±30°)

坦克雷達STAR特征：

高測量精度。+/- 5mm整個(gè)測量范圍內分辨率為1mm。

維護方便、安全。無(wú)機械移動(dòng)部件，非接觸式測量，罐內未安裝任何部件。一個(gè)電氣元件單元位于發(fā)射器的頂部，即使在貨物裝卸過(guò)程中，船員也可以輕松更換它，而無(wú)需接觸罐內的大氣。

通用性高。不受罐內氣氛的影響，甚至可以測量瀝青、熔融硫磺等高粘度和粘附性液體。天線(xiàn)形狀包括拋物錐體類(lèi)型。還可以處理瀝青和液化天然氣/液化石油氣等特殊應用。

增強的接口功能。通過(guò)RS232C、RS422、RS485等各種接口輸入和輸出，可以與其他設備進(jìn)行各種信號連接。還可以在個(gè)人計算機型彩色CRT顯示設備上顯示其他傳感器數據。

易于擴展為坦克雷達Mac系統，是功能擴展遠程控制系統，可在個(gè)人電腦型彩色CRT顯示設備上集中顯示和操作，比傳統面板更小、更節省空間。

需要可選規則的惰性氣體/壓力傳感器可以輕松添加到變送器內，無(wú)需額外的電纜或連接盒?！岸弦?和“三合一"獨立的溢出/高液位報警系統可以使用同一發(fā)射器合并。

電液轉向系統特征：

動(dòng)力裝置輕量化、緊湊化。采用專(zhuān)門(mén)從事電動(dòng)液壓技術(shù)的東京計器的液壓設備，實(shí)現了動(dòng)力裝置的輕量化、緊湊化。

采用靜音電磁閥。采用高性能濕式電磁閥，噪音低，維護方便。